一个个熟悉的名字，一张张黑黝黝的面庞，长白山上运营部的员工到底是怎样的一群人呢？带着这样的疑问我参加了公司总部员工到景区运营一线的义务献工活动。通过在检票员、调度员、乘车引导员岗位上的体验，让我对一线员工的工作、生活和思想有了深刻的认识，一线员工吃苦耐劳、爱岗敬业的精神深深的打动了我感染着我，使我迫切地想和朋友们分享我们员工的思想和工作状况，带领大家走进他们的精神世界。

　　记得有一个介绍日本知名汽车企业的资料，说那个公司的生产线上的工人上厕所都是小跑着去，这次在游客换乘中心我在我们自己的团队里见证了这一幕，负责倒站的驾驶员在停车场放下游客后，利用调度员安排先到达车辆编队和组织游客登车的两三分钟的短暂时间，急急忙忙地停车跑向换乘中心雨棚北侧的卫生间去方便，然后就在换乘中心雨棚边上编队等候游客上车。有的人会在这时嚼一口面包或喝一袋牛奶，已经下午1点多了，可是没有一人下来去休息吃饭，不知情的人会说，他们在工作，在每趟挣十几元的计件工资，通过和驾驶员一天的相处，我要认真的说，你不了解我们的员工。说的再过分一点，你的思想有一些狭隘。驾驶员上下主峰一个来回要四十多分钟的时间，这么长的时间他们完全可以少跑一趟，吃上一口热饭，喝一口热汤，抬一抬下他们采了一上午油门的右脚，放一放他们握了一上午方向盘的双臂，闭一闭整个上午目视前方的眼睛，松一松绷了整个上午紧张的神经。可他们没有，没有一个人停下车，离开忙碌的工作现场，撇开那些排了很久队，等待去登主峰欣赏美丽天池的游客。这就是我们的员工，他们视游客为上帝，把长白山旅游形象当做生命一样来呵护。侯长森总经理在安全工作会议上的一句话道出了公司领导对一线员工的赞誉，他说：我们一线的员工是长白山旅游服务队伍中最可爱的人。

　　在换乘中心工作的一天里，有些事情给我留下很深的印象，记得游客中有一位八十岁的老人，是家人用轮椅把他推上来的，老人在他生命里程的最后一段最大的心愿就是能到长白山的山上去看一看神圣的天池。在场的领导得知后立刻要求运营一部不要考虑运力紧张的问题，单独安排车辆采取特殊办法将老人送上主峰，在现场罗利军经理和许许多多我叫不上名的工作人员的努力下，终于帮助老人完成了心愿。当我和罗利军交流运营问题时，问他遇到这样的好事为什么不用照相机记录下来呢，他说我们连饭都顾不上吃，哪有时间拍照片啊！再说这种事几乎每天都会发生，一天有时会碰上好多次，都习惯了。在运营一线吃不上中午饭是很常见的事，在和一、二部经理谈到吃不上午饭问题时，他们说为什么不去吃午饭，不是不想吃午饭，是不能去。中午是一天当中最紧张的时段，有领导站在这里，员工会有一种干部群众同甘苦共患难的感觉，再说这里就像战场一样，战斗打到白热化的时候战士能离开阵地吗？指挥员能离开前线吗？多么朴素的语言，多么简单的比喻，多么忠诚的员工队伍啊。是啊，一线的员工把许许多多感人的故事当成他们的日常工作，当成他们的职业习惯，我瞬时感觉我们的员工平凡的象长白山的高山苔藓，可爱的象漫山遍野的野花，当他们存在时你不觉得他们多么重要，可是你能想象出当整个长白山脉没有了这些绿色的呵护，没有了野花的点缀会是多么苍凉吗？这时候我不由得想起作家魏巍先生那篇感动了几代人的报告文学《谁是最可爱的人》中的一段话：“亲爱的朋友们，当你坐上早晨第一列电车驰向工厂的时候，当你扛上犁耙走向田野的时候，当你喝完一杯豆浆、提着书包走向学校的时候，当你坐到办公桌前开始这一天工作的时候，……朋友，你是否意识到你是在幸福之中呢？”是啊，和我们的一线员工比一比，你就会觉得自己生活工作是幸福快乐的，只有你意识到这一点，你才能更好的为一线员工服务，帮助他们解决后顾之忧，让他们更放心地为游客服务，为打造长白山这张绚丽的吉林旅游名片努力工作。